După mai bine de un an de la startul lucrărilor de reabilitare, podul Dragalina din Timișoara a fost deschis luni la prânz circulației autovehiculelor.
La puțin timp după prânz primele mașini au putut intra pe pod, cu toate că mai trebuie făcute diferite finisaje la pod. Fata de podul vechi acesta a fost largit, s-au amenajat câte două benzi pe sens, iar între acestea și liniile de tramvai au fost amenajate scuaruri cu gazon verde și au fost puse câteva jardiniere cu flori.
Si daca traficul mașinilor este permis, tramvaiele 1, 8 și 9, care ajungeau la gară din diferite zone ale orașului, vor trebui să mai aștepte. Motivul este unul simplu: garniturile nu vor avea unde să întoarcă.
Bucla în care întorceau în anii trecuți tramvaiele se află pe terenul unei companii private. Este vorba despre fabrica Elba, care încă din primăvară a ridicat un gard acolo și nu mai permite intrarea tramvaielor pe proprietatea sa.
Primarul Nicolae Robu a fost la fața locului să discute cu reprezentanții companiei pentru a-i convinge să permită întoarcerea tramvaielor, fără să găsească însă înțelegere. Primăria a și solicitat în acest an în instanță dreptul de folosință a liniei.
Sursa foto si video: opiniatimisoarei.ro
