Stadiul lucrărilor la varianta ocolitoare de sud a Timișoarei a crescut cu doar un procent, în ultima lună, și a ajuns la 58%.
Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara anunță că ritmul lucrărilor a fost în continuare scăzut și mobilizarea insuficientă, iar pe unele sectoare, acestea au rămas abandonate, conform radiotimisoara.ro
În ultima parte a lunii octombrie, antreprenorul Tirrena Scavi s-a concentrat pe zona Ghiroda, unde a început montarea grinzilor peste canalul Bega și la viitorul nod rutier cu DN 6. Intervenții au mai fost și în zona Freidorf, la pasajul peste DJ 591 Timișoara – Sânmihaiu Român, la pasajul de la DN 59 Timișoara – Șag și la cel de la Giroc.
DRDP mai anunță că firma care realizează centura și-a asumat ca la finele lunii mai, anul viitor, să se dea drumul la circulație pe sectorul Moșnița Nouă – DN 6. Potrivit noului calendar agreat, la finele lunii iulie traficul ar trebui să fie posibil de la intersecția Calea Șagului până la Giroc, urmând ca în decembrie 2023 să fie dată în circulație în întregime, cu celelalte sectoare.
Sursa: Realitatea de Timis
