Ministrul Transporturilor pare să nu-și uite rădăcinile. Jumătate din bugetul de investiții al CFR SA a fost „trimis” către Regionala Timișoara.
CFR SA va „investi” (de fapt cheltui) 52,37 milioane lei în 2023 pentru reparații capitale pe liniile CF Bănița – Merișor – Crivadia, Bănița – Petroșani și în modernizarea a șase treceri la nivel, potrivit unui comunicat de presă al CFR SA. Grindeanu a „centrat” jumătate din banii CFR SA Regionalei de unde vine.
Primul dintre proiecte este cuprins în nota semnată de ministru, potrivit căreia, în mod scandalos pentru reprezentanți ai căii ferate, Regionala Timișoara primește peste jumătate din banii de investiții ai CFR SA.
După ce și-a asigurat grosul finanțării pentru Regionala CFR Timișoara, zonă din care provine, oamenii ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu se laudă acum cu astfel de realizări.
„Segmentul feroviar Bănița – Merișor – Crivadia, parte a Magistralei 200, va prelua traficul feroviar, odată cu demararea lucrărilor de modernizare a tronsonului Arad – Caransebeș – Timișoara”, au comunicat joi oficialii CFR SA. Proiectul în cauză este inclus în nota semnată de ministru, caz despre care Club Feroviar a scris aici, și pe baza căreia Regionalele Timișoara și Cluj primesc 50% și, respectiv, 25% din fondurile de investiții ale CFR SA din bugetul de stat.
Grindeanu a „centrat” jumătate din banii CFR la Timișoara
Situația a scandalizat oficiali din industria feroviară și a făcut obiectul unei scrisori deschise adresată de Club Feroviar Guvernului și Ministerului de Finanțe.
Acum, în loc să corecteze nedreptatea, ministrul Sorin Grindeanu a găsit de cuviință să se împopoțoneze cu ea. Reamintim că proiecte importante din Moldova (Regionalele Iași și Galați) au alocați câte un leu – parcă în batjocură, în timp ce proiectele de la Regionala Timișoara au câte 17 milioane lei fiecare.
Redăm comunicatul CFR SA: „Valoarea alocațiilor din acest an pentru punerea în siguranță a liniei CF pe două segmente feroviare importante de pe Valea Jiului, și anume Bănița – Merișor – Crivadia și Bănița – Petroșani, este de 42,66 milioane lei.
SRCF TIMIȘOARA începe anul acesta lucrările de reparații capitale și refacție pentru ridicarea restricțiilor de viteză și punerea în siguranță a liniei pe intervalul Bănița – Merișor – Crivadia pe linii directe din stațiile Merișor și Bănița, iar între Bănița și Petroșani finalizează lucrările de reparații capitale la podul CF de la km 72+866. Lucrările de reparații capitale/refacție se execută pe următoarele zone:
Vezi mai multe AICI
Sursa: Realitatea de Timis
